一層是貨品堆積如小山的傳統(tǒng)人工分揀區(qū)，一層是大大小小的包裹正被傳送帶自動分發(fā)到代表不同地區(qū)收集袋中的現(xiàn)代化自動分揀區(qū)，在江蘇省無錫市的一家快遞公司分揀中心里，截然不同的新舊分揀方式正同時(shí)進(jìn)行。這套高端智能化自動分揀系統(tǒng)由中科微至智能制造科技有限公司研制和生產(chǎn)。

在江蘇省無錫市的一家快遞公司分揀中心里，包裹被傳送帶自動分發(fā)到代表不同地區(qū)的收集袋。

公司董事長李功燕介紹，研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對物流快遞行業(yè)的關(guān)鍵核心技術(shù)長期深入攻關(guān)，現(xiàn)已成為全球唯一一家同時(shí)掌握快遞包裹自動分揀六大核心技術(shù)的企業(yè)，在物流行業(yè)真正實(shí)現(xiàn)了裝備、部件、器件和芯片“中國創(chuàng)造”的夢想，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

“傳送帶上還裝備了自動掃碼系統(tǒng)，利用物聯(lián)網(wǎng)圖像采集、傳感、信息處理技術(shù)等，能夠在1米范圍內(nèi)的任意高度、傾斜度掃描貨物，并實(shí)時(shí)訪問后臺數(shù)據(jù)庫獲得每個(gè)包裹的地址信息，再由數(shù)據(jù)驅(qū)動包裹智能傳送至相應(yīng)區(qū)域，大幅提高分揀效率。”李功燕說。

搭載了由我國團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的“中國大腦”，包裹分揀速度能有多快？李功燕告訴記者，使用了自動分揀設(shè)備的快遞公司經(jīng)受住了去年“雙十一”期間的輪番嚴(yán)苛考驗(yàn)，轉(zhuǎn)運(yùn)中心未出現(xiàn)爆倉現(xiàn)象，每臺設(shè)備的日分揀量超過30萬件，每天24小時(shí)無故障不間斷運(yùn)行，是人工分揀效率的3倍，出錯(cuò)率僅為萬分之一，為快遞公司降低了人員成本，提升了單票利潤。

不僅如此，研發(fā)人員還研制成功了“果蔬多源信息融合超大型分選設(shè)備”，可實(shí)現(xiàn)果蔬按重量、含糖量、顏色、瑕疵、形狀等特征的自動分級，應(yīng)用于臍橙、蜜橘、檸檬、蘋果等果蔬的分選。李功燕表示，公司已拿到寧波海關(guān)、中通快遞、百世匯通等不少行業(yè)客戶的訂單，并在中通各大型轉(zhuǎn)運(yùn)中心成功裝備了28套系統(tǒng)。

智能包裹分揀更離不開先進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的保駕護(hù)航。中科微至是由中國科學(xué)院物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心孵化的一家高新技術(shù)企業(yè)。在世界各國紛紛布局物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，我國規(guī)模最大的物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)——中科院物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心應(yīng)運(yùn)而生，它結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)特征和區(qū)域產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，于2014年建設(shè)了傳感器公共技術(shù)服務(wù)平臺。目前平臺已累計(jì)投入超過1億元，服務(wù)有效客戶數(shù)超萬次，為一般中小企業(yè)沒有能力研制功能差異性大、技術(shù)含量高的傳感器難題提供了開放共享窗口。

打通技術(shù)路徑，成果隨即涌現(xiàn)。中科院微電子研究所副所長、物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心常務(wù)副主任陳大鵬介紹，中心在物聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)、數(shù)據(jù)交易等核心技術(shù)領(lǐng)域開展研究，截至2016年底，累計(jì)申請專利500余項(xiàng)，孵化企業(yè)36家，2016年實(shí)現(xiàn)銷售額約12億元，產(chǎn)值逾40億元。

“加快推進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)孵化，育成一批富有潛力的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，是目前我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大勢所趨。中心還將依托專門成立的中科物聯(lián)產(chǎn)業(yè)基金，發(fā)揮杠桿效應(yīng)，帶動社會資本持續(xù)投入物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，服務(wù)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。”陳大鵬說。